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隔震支座铸钢件

隔震支座铸钢件

产品品牌:广东旭升建筑;服务范围:全国任何地区;
应用场景:桥梁,人行道,高速路,快速路,高铁地铁,高架桥建筑等地段;
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产品介绍

  铸钢件材料成分及机械性能

  铸钢件与钢管的对接是方位焊接,在选择铸钢件材料、钢管材料及焊接材料时,要考虑材料的力学性能满足设计要求,需要良好的焊接性能。 具有铸钢件、铸钢件、隔震支座铸钢件隔震作用和阻尼作用,因此无需另行设置减震器,即可在隔震系统中单独使用,简化了隔震系统的构成。 高阻尼层叠橡胶支座由高阻尼橡胶材料制造,可以克服通常的层叠橡胶支座的缺点,或者单独使用。

  抗震支座的结构要求:现在使用的层叠橡胶支座是利用钢板和橡胶各自的优点相互重叠的。 抗震支座应用于建筑,建筑结构在水平和垂直的地震、扭曲等作用下增加建筑物抗震的能力。 为了使层叠橡胶支座具有适当的衰减比,使支座具有一定的侧方刚性。 固定抗震球的模具支座在钢结构工程中,一般用于上部结构和根底结构的结合处,上部结构的静动态载荷通过支座传递到根底结构,支座需要承受纵向载荷的才能。 固定抗震球型支座的温度变化和地震在结构上产生水平剪切力和垂直张力,这些力的传递也通过支座完成,因此支座需要具备令人满意的水平剪切力和垂直张力的才能。

  铸钢件焊材及焊机的选择

  采用手工电弧焊,焊条采用E5015,直径3.2-4mm。 功率强,可远距离布线,压降小,性能先进,配备作业人员可远程控制电压、电流的整流式CO2焊机,型号:日产OTC-600A支持高空作业,根据方位焊接的需要,焊接电压、电流对接接头的定位焊接用小径(3.2mm)E5015焊条进行。 焊条需要按照使用说明书烤,定位焊接的焊接长度每处约50mm,焊接壁厚约4mm。 因此,根据结构、环境和要求,需要不同的隔震设计方案,同时需要与其他减振方案同时使用。

  铸钢件的焊接条件

  风力5m/s时,采用棚布围栏,禁止在露天实施避雨对策。 清除可燃物,清除焊接障碍,焊接要设置工作台,做好风雨对策。 用色布全方位立体保护焊接区域,彻底解决风和雨对焊接的影响。 在上部结构中设置各种阻尼器和调频机构等减振机构,适合于消散地震能量,降低结构地震反应。铸钢件焊接后的外观检查、清洁

  焊接后的外观检查应焊波均匀,无裂纹、未熔接、焊剂、底切、烧断、环形山和针状气孔等缺陷,焊接部无飞散残留物。 焊接完成后,仔细去除飞溅物和飞溅物,使用焊尺、放大镜等器具检查焊接外观,没有凹陷、咬边、气孔、未熔合、裂纹等缺陷,并且制作焊接后的自检记录,通过自我检查后, 外观质量检查标准必须符合《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001 )和《建筑钢结 构焊接技术规程》(JGJ81-2002 )的相关规定。

  铸钢件焊接后热处理及防护措施

  为了对焊道进行脱氢处理,防止冷裂纹。 焊接后必须马上进行后热保温处理,后热在焊接两侧各100mm处方方位均匀加热,后热温度为200-250。 经过表面温度计在焊接后80-100mm处测量温度后,用4层以上的棉布紧紧包裹,用线绑住,保温时间在4小时以上,接头区域达到环境温度后可以取下。

  采用抗震支座的桥梁基础地基具有比较牢固的场地条件,对软土地基的桥梁及下部结构具有比较大的柔软性,对于固有周期本来就长的桥梁,要考虑与其他减震技术共同使用。

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服务说明
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